|
A KTM bemutatja a 2021-es év legkönnyebb KTM e-kerékpárját a felnőtteknek-a KTM Macina Sprint (2021) , az e-speedster, amely egyenrangú embert keres!
Kiváló minőségű alumínium kerettel, teljesen integrált 500 Wh akkumulátorral, hidraulikus Shimano tárcsafékekkel, 9 sebességes Shimano M3100 Shadow hátsó váltóval és a gyors Schwalbe „G-One Bite Performance” abroncsokkal a KTM Macina Sprint biztosítja a felhőtlen és karcsú vezetési élményt .
A KTM Macina Sprint továbbra is bevált tulajdonságaival rendelkezik:
- BOSCH Purion kijelző
- BOSCH Performance CX Gen. 4 motor (kisebb, könnyebb, kisebb ellenállás)
- 500 Wh akkumulátor PowerPack
- 9 sebességes hajtás
A Bosch új CX Gen 4. motorja:
1. erősebb
2. kisebb és keskenyebb
3. könnyebb
4. vezérelhetőbb
5. simább
motor
Ez a forradalmian új motor, amellyel a KTM Macina Sprint volt felszerelve, már 85 Nm nyomatékot kínál, és most a maximális helyett akár 400% -os támogatást nyújt 340% korábban.
A régi motorhoz képest az új CX csaknem 50% -kal kisebb térfogatú, ami azt jelenti, hogy a KTM jobb geometriákat képes megvalósítani a vázon.
Körülbelül 25% -kal kisebb súlyával az új motor lényegesen könnyebb, mint a régi CX.
A 25 km / h küszöbértéknél történő átmenet jelentősen javult. A sebességváltóval ellátott mini lánckerék helyett a KTM Macina Sprint teljesítményét most közvetlenül egy nagy lánctányéron keresztül továbbítják. A motornak tehát szinte nincs belső ellenállása, ami az előző modellben bosszantó teljesítményvesztést okozott a 25 km / h határ feletti pedálozáskor.
A KTM Macina Sprint új CX motorja szinte mindent jobban csinál, mint elődje. A vezetési élmény a KTM Macina Sprintfenomenális. Ahol mások érzelmileg, de túl gyengén vagy túl nagy erővel támogatnak, a Performance CX Gen. 4 mindig eltalálja a célt. Akár 1000 érzékelő mérést rögzít másodpercenként, ami dinamikus és közvetlen támogatást biztosít a teljes sebességtartományban. A motor nagyon gyorsan rögzíti a vezetési viselkedést. A váltási folyamat során, amikor a lánc egyik lánckerékről a másikra ugrik, a hajtás a nyomatékot a váltási folyamathoz igazítja. Ez csökkenti az alkatrészek, például a lánc, a fogaskerék és a hátsó váltó terhelését, és ezáltal csökkenti a kopást. A 25 km / h küszöbről való átmenet is jelentősen javult. Ha már megszokta, soha többé nem akarja kihagyni ezt a funkciót.
akkumulátor
A legmagasabb minőségű lítium-ion akkumulátor 500 Wh teljesítményt kínál, ezért hatékony és hosszú élettartamú energiaellátó. Energia minden kalandhoz a KTM Macina Sprint segítségével.
Kijelző
A dizájn találkozik a funkcionalitással: A Purion a minimalista fedélzeti számítógép mindenkinek, aki rendezett megjelenést szeretne a kerékpár kormányán - akár városban, akár vidéken. Vezetés közben kényelmesen megszerezhet minden fontos információt a hüvelykujjával, mindkét keze a kormányon marad. Öt különböző vezetési mód (töltési szint, sebesség, vezetési mód, hatótáv, utazási távolság, teljes távolság) biztosítja a megfelelő támogatást minden helyzetben. A háttérvilágítású, tükör nélküli kijelző lehetővé teszi az összes vezetési adat felismerését még közvetlen napfényben is.
Keret
A KTM Macina Sprint váza a legmagasabb szintű alumíniumfeldolgozás, a legapróbb részletekig tervezték az e-bike használatát, és tökéletesen integrálva van a BOSCH rendszerbe. A KTM különös hangsúlyt fektetett a mindennapi használatra való alkalmasságra és a letisztult megjelenésre. Az akkumulátor csodálatosan integrált, a súlypont optimalizált, és a KTM Macina Sprint lenyűgöző a rendezett megjelenésével.
Támogatási
szintek A BOSCH motor 4 támogatási szintet kínál (Eco 70%; Tour 160%; eMTB 160-400%, Turbo 400%), ezeket kényelmesen közvetlenül a Purion kijelzőn lehet kiválasztani. Ily módon a motor vezérelhető anélkül, hogy le kellene vennie a kezét a kormányról. Az erőteljes 625 Wh akkumulátor aktív támogatást nyújt a KTM Macina Sprint számáraöko üzemmódban több mint 170 kilométer.
Gumiabroncsok
A Schwalbe különleges „G-One Bite Performance” modelljét választották a KTM Macina Sprint abroncsaihoz . Ez a gumiabroncs nagyon jól érzi magát az úton, és fejleszti valódi erejét a kitaposott pályán kívül. A nyitottabb profil és a megerősített külső blokkok biztosítják a stabil kanyarodási stabilitást, és a G-ONE tökéletes „harapását” biztosítják. Hátsó
váltó
A robusztus Shimano Alivio Shadow hátsó váltó pontos és gyors sebességváltást biztosít, még terhelés alatt is. A Shadow azt jelenti, hogy a hátsó váltó a kereten belül működik, és ezért védi a keret. A KTM Macina Sprint lánckeréke 11-36 foga van. A legegyszerűbb fogaskerék 36 foga biztosítja a könnyű felhajtást még meredek átjáróknál is.
Fékek
A KTM Macina Sprint fékrendszere hidraulikus Shimano fékrendszer, az MT200 elöl 180 mm, hátul 160 mm féktárcsákkal. A kiváló minőségű hidraulikus tárcsafékek megbízható és szabályozott fékezést biztosítanak minden helyzetben és minden időjárásban.
Összegzés
Az agilis és élénk KTM Macina SprintMindössze 19,4 kg súlyú, könnyen felveszi a sebességet, az erő a keret közepén bontakozik ki, és optimálisan továbbadódik az útra. Játékosan könnyedén és precízen kormányozva kanyarodik a keskeny sikátorokon és utcákon. Az elegáns keret stabil marad a nyeregből való kilépéskor is.
KTM Macina Sprint - egy igazi e -speed kerékpár, amely minden sportos kerékpárost inspirál aki többet akar!
|
