BMX

A BMX cross (terep) sportág a legtöbb újkori sportághoz hasonlóan az Egyesült Államokból származik, ahol azzal a céllal hozták létre, hogy azok a tehetséges fiatalok, akik nem rendelkeztek megfelelő anyagi háttérrel a motokrosszozáshoz, egy könnyen kezelhető, irányítható kerékpárral művelhessék azt, amit a motokrosszos társaik. Ebből származtatható a BMX név is, melynek első betűje, a „B” a kerékpárt, az „M” a motort, az „X” pedig a kettő keresztezését jelöli. A BMX kerékpárok gyártása hamarosan nagy üzletté vált, és kiterjedt az egész világra. A kerékpárok is látványos fejlődésen mentek keresztül, a kezdetben azonos méretre gyártott BMX-eket később továbbfejlesztették, és a használóik magasságára és súlyára való tekintettel immár különböző méretekben (mini, junior, expert, Pro L, Pro XL és Pro XXL) gyártották. A BMX-eket egykor mind 20″-os kerekekkel szerelték fel, de hamarosan megjelentek a 24″-os típusok is. Ma mindkét méretet használják versenyzéshez, az utóbbit Cruiser kerékpárnak nevezik. Magyarországon 1988-ban, Veszprémben alakult meg az első BMX cross sportegyesület, Veszprémi ÉPSZÖV Spartacus SE néven. A klub alapítója Borbély Ferenc volt, aki jelentős szerepet vállalt a Magyar BMX Cross-Triál Szövetség megalakulásában is. Az első pálya építését az ausztriai St. Pölten BMX Egyesülete segítette. A pálya felavatása után sorra alakultak az ország különböző pontjain az újabb egyesületek: Harkán, Kecskeméten, Hódmezővásárhelyen, Sopronban, Szombathelyen, Gyöngyösön, Győrben, Pápán, Gencs­apátiban, de építettek pályát Budapesten is. A klubok megalakulását azonnal követte a Magyar BMX Cross-Triál Szövetség megalakulása 1991. augusztus 12-én. 1990-ben rendezték az első nem hivatalos országos bajnoki versenysorozatot, nyolc fordulóval.